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Description des produits
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Marque |
Nom du produit |
Modèle |
Numéro de pièce |
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Hitachi |
Galet de chenille |
EX1800 |
9173146 |
Détails du produit
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Nom du produit |
Galet de chenille |
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Numéro de pièce |
9173146 |
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Origine |
Japon |
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Nom de la marque |
PIERRE |
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Modèle |
EX1800 |
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Prix |
Négociable |
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Détails d'emballage |
Emballage standard d'exportation |
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Délai de livraison |
0-30 jours |
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Conditions de paiement |
L/C, T/T |
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Conditions de prix |
FOB, CIF, CFR |
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Capacité d'approvisionnement |
50 000 pièces/mois |
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Quantité minimum de commande |
1 pièce |
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Matériel |
Acier de haute qualité |
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Technologie |
Usinage de précision |
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Surface |
Traitement Anti-Revêtement Anticorrosion |
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Dureté |
HRC 48-52 |
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Qualité |
Norme d'usine d'origine |
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Service après-vente |
Assistance complète, service en ligne |
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Couleur |
Personnalisable |
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Application |
Excavatrice |
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Personnalisable |
y compris les matériaux personnalisés, le traitement de surface et les spécifications |
Avantages du produit
Hitachi eX1800
Caractéristiques:
Moteur : Cummins QSK19C
Puissance brute : 746 kW
Puissance nette : 672 kW
Poids opérationnel : 180 000 kg
Voie du train de roulement :
Chaussures : 47
Rouleaux porteurs : 3
Galets de roulement : 8
Effet de la précharge des boulons sur la rondeur de l'alésage
La prétension-des boulons déforme légèrement l'alésage du rouleau, réduisant ainsi sa rondeur d'environ 0,01 mm. Cette ovalité affecte le jeu du roulement et la douceur de rotation. Pour les ensembles de galets de chenille Hitachi, l'utilisation d'une séquence de couple et son augmentation progressive jusqu'à la valeur finale minimisent la distorsion de l'alésage et maintiennent un jeu interne constant.
Rayon de bande de roulement et coefficient de friction des maillons de chaîne
Le rayon de courbure de la bande de roulement influence directement le coefficient de frottement de roulement entre le maillon de chaîne et la surface du rouleau. Un rayon plus plat augmente la surface de contact et augmente la friction, tandis qu'un rayon plus pointu réduit le contact mais augmente la pression locale. La spécification EX1800 utilise un rayon de 120 mm comme base pour des performances équilibrées.
Tolérance de planéité de la surface de montage
La planéité de la surface de montage sur le cadre du rail doit être inférieure à 0,05 mm sur toute l'empreinte du support. Un écart au-delà de cette limite incline le rouleau, provoquant une charge inégale sur les roulements et réduisant leur durée de vie. Vérifier la planéité avec une règle et une jauge d'épaisseur avant l'installation évite une défaillance prématurée du roulement.
Usure des brides et migration des contraintes de contact
La répartition des contraintes de contact entre la bride du rouleau et le bord latéral du patin de chenille change à mesure que la bride s'use. Initialement, le contact est concentré près de la base de la bride ; avec l'usure, il se déplace vers le haut. Ce décalage augmente le moment de flexion sur le pied de la bride et peut entraîner une rupture de la bride s'il n'est pas surveillé par des contrôles réguliers de la hauteur.
Efficacité du travail
Modifie l'angle de contact entre la bride et le guide de liaison
Les surfaces de bride usées modifient l'angle d'inclinaison auquel le guide-chaîne entre en contact avec le côté rouleau. Un angle plus raide augmente la poussée latérale sur les axes de liaison, accélérant ainsi l'usure des axes-jusqu'à-la bague. La mesure de la hauteur de la bride toutes les 500 heures permet aux opérateurs de planifier les remplacements avant que l'écart d'angle ne dépasse les limites acceptables.
Influence la résistance à la rotation des axes de chaîne de chenille
Le rayon de la bande de roulement du rouleau affecte directement l'angle de courbure de chaque axe de chaîne lorsqu'il passe sur le point d'appui. Un rayon plus grand réduit l'angle de pivotement de la goupille, réduisant ainsi le moment de frottement à l'intérieur de la bague. Cela se traduit par moins de traînée mécanique et une articulation de chaîne plus douce lors des virages continus.
Affecte la consommation de courant du moteur de déplacement
À mesure que le diamètre extérieur du rouleau diminue progressivement en raison de l'usure, le rapport de démultiplication effectif entre le pignon et la chenille change légèrement. Cette modification augmente la demande de couple du moteur pour la même vitesse de déplacement. Pour les installations de galets de roulement Hitachi, des contrôles périodiques du diamètre aident à maintenir une consommation de courant constante du moteur et à éviter une surcharge thermique inattendue.
Recommandations d'entretien quotidien
Protocole de mesure de l'épaisseur de la bande de roulement en trois -points
Utilisez une jauge d'épaisseur à cadran-pour mesurer la profondeur de la bande de roulement à trois positions : le centre, le bord gauche et le bord droit de la surface de roulement. Enregistrez la valeur la plus basse comme épaisseur restante effective. Si la différence entre les trois lectures dépasse 0,8 mm, une charge inégale est présente, nécessitant une inspection de l'alignement du châssis de chenille.
Calcul du taux d'usure en fonction des heures de fonctionnement
Divisez la réduction totale du diamètre (en millimètres) par le nombre total d'heures de fonctionnement depuis la dernière mesure pour obtenir le taux d'usure moyen par heure. Un taux supérieur à 0,015 mm/heure indique une usure accélérée, souvent due à des conditions de sol abrasives ou à une lubrification insuffisante. Ajustez les intervalles de maintenance en conséquence.
Estimation de la durée de vie restante à partir des données sur la hauteur de bride
Mesurez la hauteur de la bride et comparez-la aux nouvelles spécifications de la pièce. Soustrayez la hauteur actuelle de la hauteur minimale autorisée, puis divisez par le taux d'usure historique par 100 heures. Pour les ensembles de galets de chenille Hitachi, cette estimation permet de planifier les calendriers de remplacement sans compter uniquement sur l'inspection visuelle.
Évaluation du jeu des roulements via un test de poussée axiale-de traction
Fixez un indicateur à cadran contre la face d'extrémité du rouleau et appliquez une force axiale de 200 N alternativement dans les deux sens à l'aide d'un extracteur hydraulique. Enregistrez le trajet total-de fin de jeu. Si le mouvement total dépasse 1,2 mm, l'usure du roulement est excessive et nécessite un démontage pour inspection et éventuel remplacement.
PIERRE
Stone est l'un des principaux fournisseurs de pièces de machines d'ingénierie, dont l'objectif est de fournir des pièces-de haute qualité aux sociétés minières. Depuis sa création en 2004, nous sommes basés à Shanghai, en Chine, et avons construit notre propre marque STONE, devenant ainsi un choix de confiance dans l'industrie. Nous nous engageons à fournir une variété de pièces, notamment des bulldozers, des excavatrices et des chargeuses sur pneus, pour des marques connues telles que Caterpillar et Komatsu. Notre gamme de produits couvre une gamme complète de pièces OEM, telles queChaîne de chenille, Galets de chenille, Pignon, Godets d'excavatrice, lames, cylindres d'excavatrice, cercles d'oscillation et divers composants électriques et hydrauliques pour garantir que les exigences strictes de nos clients en matière de qualité et de performance sont respectées.
qualité
années d'expérience
service
heures garanties
Q＆A
Un rouleau usé affecte-t-il la mesure du pas de chenille ?
Oui. Le diamètre réduit du rouleau modifie la longueur effective du pas de la chaîne. Mesurez toujours le pas avec la chenille sur une surface plane et le rouleau entièrement soutenu. Si la perte de diamètre dépasse 2 %, remplacez le rouleau avant de mesurer à nouveau.
Pourquoi le galet de roulement émet-il des bruits de cognement lors de la marche avant ?
Qu’est-ce qui provoque le dérapage latéral de la piste lors de virages serrés ?
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