Roulement d'orientation Caterpillar 353-0490 pour excavatrice Cat349
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Roulement d'orientation Caterpillar 353-0490 pour excavatrice Cat349

Roulement d'orientation Caterpillar 353-0490 pour excavatrice Cat349

Le roulement d'orientation Caterpillar est un composant essentiel conçu sur mesure-pour ce modèle 349. Il adopte un processus de forgeage intégral et une structure à rouleaux croisés, ce qui le rend adapté aux scénarios d'opérations lourdes-tels que les travaux de terrassement et l'exploitation minière à grande échelle-. Fabriqué à partir d'acier allié à haute résistance, il subit des traitements de carburation, de trempe et de revenu, lui permettant de résister à des charges radiales et axiales extrêmement élevées ainsi qu'à des moments de renversement. Equipé d'une structure de joint à double lèvre, il bloque efficacement l'intrusion de la poussière et de l'humidité. Combiné à un canal de lubrification bien conçu-, il garantit un fonctionnement stable dans les environnements difficiles.

Vidéo du produit

 

 

spécification

 

Marque

Modèle

Numéro de pièce

Nom de la pièce

Chenille

349

353-0490 Roulement d'orientation

 

Matériel:Graisse (lanoline, silicone) fluide

Groupe électrogène :

3512

Excavatrice :

349D2 L 349D2 345CL 345D L 349D L 349D 330D FM 345C 345D L VG 345D

Unité de puissance hydraulique mobile :

349D2 345D 345C L 349D L

 

slewing bearing excavator slewing bearing

 

 

Nom du produit

Roulement d'orientation

Numéro de pièce

353-0490

Origine

États-Unis

Modèle 349
Assurance qualité 6-12 mois

Prix

Négociable

Nom de la marque PIERRE

Détails d'emballage

Emballage standard d'exportation

Délai de livraison

0-30 jours

Conditions de paiement

L/C, T/T

Conditions de prix

FOB, CIF, CFR

Capacité d'approvisionnement

1000 PC/mois

Quantité minimum de commande

1 pièce

Matériel

Acier de haute qualité

Technologie

Usinage de précision

Surface

Traitement Anti-Revêtement Anticorrosion

Qualité

Norme d'usine d'origine

Service après-vente-

Assistance complète, service en ligne

Couleur

Personnalisable

Application

Excavatrice

Personnalisable

y compris les matériaux personnalisés, le traitement de surface et les spécifications

 

 

Description des produits

Avantages matériels
 

Acier de haute-pureté

Les éléments roulants des roulements d'orientation Caterpillar sont fabriqués en acier à roulement de haute-pureté et subissent de multiples traitements thermiques, ce qui leur confère une forte résistance aux chocs.

Processus de meulage d'engrenages

Les engrenages sont usinés à l'aide d'un processus de meulage, permettant d'obtenir une précision de pas de dent de qualité GB5, ce qui entraîne une bonne douceur de transmission.

Adaptation précise

Les trous de montage sont usinés à l'aide d'un perçage CNC, avec une tolérance de diamètre de trou contrôlée à ± 0,02 mm, garantissant un ajustement précis.

 
01
 

Étanchéité et protection

La rainure de l'élément d'étanchéité est fraisée avec précision, ce qui garantit un degré élevé d'ajustement avec l'élément d'étanchéité et un bon effet protecteur.

 
02
 

Résistance aux hautes températures

La cage de roulement du roulement d'orientation à chenilles est en nylon renforcé, résistant à la chaleur-et présentant un faible coefficient de frottement.

 
03
 

Vérification stricte

Le produit fini est soumis à une vérification dimensionnelle rigoureuse, avec une erreur de faux-rond radial contrôlée à moins de 0,1 mm.

slewing bearing

 

Sélectionnez le roulement d'orientation approprié pour votre pelle
 

 

slewing bearing cat349

Définir les exigences de charge

Les pelles Caterpillar 349 seront soumises à des forces axiales, des forces radiales et des moments de renversement importants lors d'opérations telles que des projets miniers et de terrassement à grande échelle. Il est nécessaire de calculer les différentes charges que doit supporter le roulement d'orientation Caterpillar.

 

Cela inclut la détermination des valeurs spécifiques de la charge axiale, de la charge radiale et du moment de renversement en fonction de facteurs tels que le poids du dispositif de travail de la pelle, la force d'excavation et la charge excentrée-pendant le fonctionnement. Cela garantit que la capacité portante du roulement d'orientation sélectionné-est compatible avec ces charges.

Compte tenu de l'environnement de travail

Si la pelle Caterpillar 349 fonctionne dans un environnement poussiéreux, humide ou corrosif, le roulement d'orientation doit avoir une excellente étanchéité et une excellente résistance à la corrosion.

 

Par exemple, une structure de joint à double lèvre peut empêcher efficacement la poussière et l’humidité de pénétrer ; la sélection d'un roulement d'orientation avec des traitements de surface spéciaux, tels qu'un revêtement électrophorétique cathodique, peut améliorer sa résistance à la corrosion.

Slewing Ring Bearings
Slewing Ring Bearings

Déterminer le type et les spécifications

En fonction des exigences spécifiques de la pelle Caterpillar 349, sélectionnez le type de roulement d'orientation approprié, tel qu'un roulement à billes à une-rangée, un roulement à rouleaux croisés-, un roulement à billes à deux-rangées ou un roulement à billes à trois-rangées.

 

Dans le même temps, assurez-vous que les diamètres intérieur et extérieur, la hauteur et le module d'engrenage du roulement d'orientation sont compatibles avec l'espace d'installation et le système de transmission de la pelle.

 

 

Facile à entretenir

Nous proposons une variété de composants de transmission

Répartition uniforme des forces

La surface de montage est aplatie et le roulement d'orientation à chenille s'adapte parfaitement au corps de la machine, assurant une répartition uniforme des contraintes.

Haute compatibilité

La graisse a une forte compatibilité et peut être adaptée à une variété de graisses de machines d'ingénierie conventionnelles.

Facile à démonter

Il est facile à démonter après une utilisation à long terme-et ne collera pas à la surface de montage à cause de la rouille.

Pratique à réparer

Les rouleaux peuvent être remplacés individuellement, éliminant ainsi le besoin de remplacer l'ensemble du roulement d'orientation et économisant sur les coûts de maintenance.

 

 

 

 

 

STONE : Expert en pièces détachées pour engins de chantier en Chine

 

 

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Stone (Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd. est l'un des principaux fournisseurs de pièces de machines d'ingénierie, se concentrant sur la fourniture de pièces de haute qualité-aux sociétés minières. Depuis sa création en 2004, nous sommes basés à Shanghai, en Chine, et avons construit notre propre marque STONE, devenant ainsi un choix de confiance dans l'industrie. Nous nous engageons à fournir une variété de pièces, notamment des bulldozers, des excavatrices et des chargeuses sur pneus, pour des marques connues telles que Carter et Komatsu. Notre gamme de produits couvre une gamme complète de pièces OEM, telles queChaîne de chenille, Galets de chenille, Pignon, Godets d'excavatrice, lames, Cylindres d'excavatrice, Swing Circles et divers composants électriques et hydrauliques pour garantir que les exigences strictes de nos clients en matière de qualité et de performance sont respectées.

 
Haut

qualité

 
20+

années d'expérience

 
Personnalisé

service

 
2000+

heures de garantie

 

F A Q 

 
 

Q1 : Quelles sont les causes d'un bruit anormal dans les roulements d'orientation Caterpillar ?

A1 : Les causes possibles sont les suivantes : Premièrement, une surface de montage inégale ou des boulons de montage desserrés. Lorsque l'irrégularité de la surface de montage ne répond pas aux exigences, le chemin de roulement formera un jeu négatif, entraînant un bruit anormal. Des boulons de montage desserrés provoqueront également une déformation élastique du roulement d'orientation, entraînant un jeu négatif et un bruit anormal. Deuxièmement, il y a des corps étrangers à l'intérieur du roulement d'orientation, tels que du sable ou de la limaille de fer, qui provoqueront des vibrations non-périodiques et s'accompagneront d'une rotation inflexible. Troisièmement, il existe des problèmes avec la graisse, tels qu'un manque de graisse dans le chemin de roulement, un remplissage de graisse inégal, une graisse de mauvaise qualité, une graisse vieillissante ou une mauvaise sélection. Quatrièmement, la bande d'étanchéité est endommagée, affectant l'effet d'étanchéité et provoquant un bruit anormal. Cinquièmement, il y a des fissures, des empreintes ou de la rouille sur la surface de roulement. Sixièmement, le chemin de roulement et les éléments roulants sont très usés.

Q2 : Comment vérifier les fuites dans les roulements d'orientation ?

A2 : Tout d'abord, vérifiez si l'entretien est correct, si le cycle de réapprovisionnement en graisse se situe entre 150 et 250 heures et si le réapprovisionnement est trop fréquent ; Deuxièmement, ouvrez le couvercle d'inspection de la graisse lubrifiante de la bague d'engrenage rotative et vérifiez si la graisse lubrifiante est devenue plus fine, et déterminez si l'huile hydraulique ou l'huile pour engrenages du moteur rotatif a fui dans la cavité de la bague d'engrenage rotative ; vérifiez ensuite si la graisse d'origine ajoutée à l'équipement est correcte et si la fuite est causée par un diluant de la graisse ; Ensuite, vérifiez soigneusement le joint d'huile rotatif pour voir s'il y a des pièces manquantes, desserrées ou endommagées ; Déterminez ensuite si la fuite de graisse provient de la cavité du roulement ou de la cavité de la bague d'engrenage rotatif, ce qui peut être déterminé en ajoutant de la graisse de différentes couleurs ; enfin, observez s'il y a des anomalies dans la rotation de l'équipement, telles que des bruits anormaux ou une instabilité. Si tel est le cas, il se peut que le jeu du roulement soit trop important et irrégulier, ce qui entraînerait l'expulsion de l'huile du joint d'huile extérieur.

Q : 3. Si une dent de godet présente une usure localisée (telle qu'une usure de la pointe ou des rayures latérales) pendant l'utilisation, doit-elle être complètement remplacée ? Peut-il être réparé ?

R : Si une usure mineure de la pointe se produit (sans endommager la structure principale de la dent), des outils de meulage professionnels peuvent être utilisés pour restaurer le tranchant du tranchant et prolonger sa durée de vie. Si la profondeur d'usure dépasse 5 mm (ou en cas d'écaillage du tranchant ou de déformation du corps principal), la dent entière doit être remplacée pour éviter une transmission inégale de la force d'excavation due à des dommages structurels locaux, qui pourraient endommager la connexion du godet. Il est recommandé d'inspecter l'usure des dents après chaque opération. Lorsque l'usure atteint 1/3 de la longueur totale (environ 65 mm), il est nécessaire de la remplacer rapidement pour garantir un fonctionnement efficace.

Q : 4. Cette dent pénétrante nécessite-t-elle des ajustements lors de l'excavation de différents matériaux (par exemple, sol mou, roche dure, béton) ? Existe-t-il des accessoires compatibles ?


R : Bien que la structure des dents du godet n'ait pas besoin d'être ajustée pour différents matériaux, l'efficacité peut être améliorée en optimisant les paramètres de fonctionnement de la pelle. Lors de l'excavation de sols mous/limoneux, augmentez la vitesse d'excavation de manière appropriée et utilisez la conception à profil bas-des dents du godet pour réduire les résidus de matériaux. Lors de l'excavation de roche dure/béton, il est recommandé de localiser d'abord le point d'entrée à l'aide de la pointe de la dent, puis d'appliquer lentement la force d'excavation pour éviter l'impact direct du tranchant sur la surface dure. Pour améliorer encore les performances de concassage de roches dures, utilisez le protecteur de dent de godet Caterpillar d'origine (compatible avec la taille Advansys 110) pour améliorer la résistance du tranchant à l'écaillage et prolonger sa durée de vie.

 

 

 

 

 

 

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