SEMI S DOZER BLADE POUR KOMATU D355 Bulldozer

R: En tant qu'équipement minière à grande échelle, le cycle de maintenance des bulldozers de Komatsu D355 varie légèrement en fonction de l'intensité des conditions de travail et de la fréquence d'utilisation.
Dans des circonstances normales, l'entretien quotidien est recommandé toutes les 10 heures, vérifiant principalement le liquide de refroidissement, l'huile moteur, l'huile hydraulique, le carburant et le filtre à air.
Il est recommandé de remplacer l'huile moteur et le filtre à huile toutes les 250 heures; L'huile hydraulique et l'élément de filtre hydraulique sont remplacés toutes les 500 heures dans des conditions de travail normales. Si l'environnement de travail est une poussière élevée, une humidité élevée ou des conditions de charge élevée, telles que les mines à ciel ouvert ou les zones d'extraction en pierre, il est recommandé de raccourcir le cycle de remplacement pour assurer la stabilité du système. Les tendeurs de piste, les freins, l'huile de boîte de vitesses et d'autres pièces doivent être vérifiés toutes les 1000 heures.
Un maintien complet de l'ensemble du système est requis toutes les 2000 heures, y compris le diagnostic du système de contrôle électronique, la détection de pression du cylindre du moteur, le réglage de la pression du circuit hydraulique, etc.

R: Dans des conditions de travail standard, la durée de vie des lames et les bords de coupe de Komatsu D355 se situe généralement entre 800 et 1200 heures, selon les conditions géologiques et la fréquence des opérations de bulldozer.
Par exemple, lorsque vous travaillez dans des matériaux moyens durs comme le sable et l'argile, la lame s'use lentement; Alors que dans des environnements très abrasifs tels que le hard rock, le granit et le laitier, sa vie sera grandement raccourcie, peut-être aussi faible que 400-600}.
La durée de vie des chaussures de piste (bottes de piste) et des broches de piste (arbres de broches) est généralement 2000-3000, mais cela dépend du mode de fonctionnement. Des virages pointus fréquents et un freinage soudain accélèrent leur usure.
De plus, les composants du châssis tels que les rouleaux auto-alignants, les roues de support et les roues de guidage doivent également être vérifiés régulièrement pour déterminer s'il y a une usure excessive.
Les utilisateurs peuvent choisir d'ajouter des lames en acier en alliage hautement résistant à l'usure (comme l'acier au bore en carbone, l'acier à fonte de chrome élevé) ou des pièces de chaleur personnalisées pour augmenter la durée de vie et réduire la fréquence de remplacement.

R: En tant que marque mondiale de bulldozer de premier plan, Komatsu possède un grand système d'approvisionnement en pièces de rechange en Chine, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud.
Le D355 appartient à la grande série de bulldozer miniers classiques. Ses pièces d'usure principales telles que les bords de coupe, les ensembles de boulons, les filtres, les chaussures de piste, les roulements d'engrenages, les raccords de tuyaux hydrauliques, etc. sont en stock à long terme, et les pièces d'origine et de marché secondaire sont disponibles.
Dans la plupart des régions, les agents de Komatsu peuvent livrer rapidement dans les 24 heures. Si l'emplacement est une zone minière majeure (comme la Mongolie intérieure, le Xinjiang, le Yunnan, l'Indonésie et l'Australie-Occidentale), il peut essentiellement être livré dans les jours ouvrables 1-3.
Si des pièces importées ou des pièces résistantes à l'usure s'épaissines sont nécessaires, la période d'attente moyenne est 7-10.

R: Les bulldozers Komatsu D355 sont recommandés d'utiliser l'huile hydraulique et les lubrifiants qui répondent aux normes de Komatsu pour assurer les performances de l'équipement et prolonger la durée de vie.
Il est recommandé d'utiliser l'huile hydraulique authentique Komatsu (huile hydraulique spéciale Komatsu), le grade de viscosité est généralement ISO VG 46 ou 68, et la sélection spécifique doit être ajustée en fonction de la température de l'environnement de travail. En termes de lubrifiants, l'huile moteur utilise CI -4 ou CK -4 Grade SAE 15W -40 ou 10W -30 huile moteur diesel; La boîte de vitesses et le différentiel sont recommandés d'utiliser l'huile de transmission SAE 30 de qualité ou l'huile de transmission -30; Le réducteur de conduite et de voyage final peut utiliser l'API GL -5 SAE 80W -90 Huile de vitesse.
Le système de refroidissement utilise un liquide de refroidissement à longue durée de vie (LLC) avec des fonctions anti-Rust et anti-gel. De plus, la graisse à base de lithium à haute température NLGI -2 ou la graisse à base de molybdène doit être utilisée pour les pièces de beurre (graisse) pour assurer une lubrification lisse des articulations.
Il est recommandé que toutes les huiles soient testées pour la viscosité et la propreté pendant chaque entretien. Si l'émulsification, les puces métalliques ou la décoloration sont trouvées, elles doivent être remplacées immédiatement.

R: Oui, Komatsu D355 prend en charge Komtrax (système de surveillance à distance de Komatsu) et a une capacité de diagnostic de défaut à distance relativement complète.
Grâce au GPS et au module de communication intégrés, l'appareil peut transmettre des données clés, notamment la pression d'huile, la vitesse, la température, les heures de fonctionnement, le taux de charge, etc. au serveur Komatsu en temps réel, et l'équipe technique de fond l'analysera automatiquement.
Si une alarme anormale se produit, le système poussera le code de défaut et le niveau d'avertissement pour guider l'utilisateur pour prendre des mesures d'urgence.
Le centre de service à distance peut recommander des pièces de remplacement, des paramètres de correction et même verrouiller à distance la machine en fonction des résultats de diagnostic pour éviter de plus grandes pertes.
Certains agents seniors prennent également en charge les services d'appels vidéo distants pour aider les utilisateurs à dépanner sur place. Si l'utilisateur n'est pas équipé de Komtrax, il peut également lire manuellement le DTC (code d'erreur) et le télécharger sur le système de service client, et l'ingénieur aidera à déterminer la cause de la faute.
Ce service améliore considérablement l'efficacité de la manipulation des failles, en particulier pour les scènes de construction loin des villes telles que les zones minières.

R: Komatsu a autorisé les concessionnaires et les centres de service à travers le monde. En tant qu'équipement de qualité minière, D355 bénéficie d'un ensemble complet de support après-vente d'usine originale.
Y compris la maintenance de routine, la consultation technique, le remplacement des pièces de rechange, les services de maintenance annuelle et les réparations d'urgence.
Les utilisateurs peuvent choisir de signer un contrat de maintenance, et les équipes techniques professionnelles inspecteront et maintiendront régulièrement l'équipement pour réduire le risque de temps d'arrêt soudain.
Komatsu fournit également des services de formation de support technique, qui peuvent organiser une formation sur place ou à distance pour les opérateurs et le personnel de maintenance pour s'assurer qu'ils maîtrisent les compétences de base de la maintenance.
En cas de défaut majeur, les ingénieurs de Komatsu peuvent être stationnés sur place pour le diagnostic et la réparation. De plus, certaines zones ont également des flottes de services de réparation rapides de Komatsu, équipées d'un équipement de diagnostic portable et de pièces de rechange courantes pour assurer la vitesse de réponse de maintenance dans les zones éloignées.
Le temps de réponse du service est généralement dans les 24 heures suivant la réception du rapport. Tous les services de maintenance peuvent utiliser les pièces d'origine pour assurer la qualité et l'adaptabilité.