Vidéo du produit
Description des produits
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Marque |
Nom du produit |
Modèle |
Poids/pièce |
Numéro de pièce |
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Chenille
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Cylindre de bâton CAT |
349D |
618,75 kg |
3706692 |
Nous fournissons tous les modèles de galets de chenille pour excavatrice Komatsu. Si vous avez besoin de connaître d'autres modèles, veuillez nous contacter.
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Nom du produit |
Cylindre de bâton CAT |
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Numéro de pièce |
3706692 |
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Origine |
NOUS
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Nom de la marque |
PIERRE |
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Modèle |
CHAT 349D |
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Prix |
Négociable |
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Détails d'emballage |
Emballage standard d'exportation |
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Délai de livraison |
0-30 jours |
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Conditions de paiement |
L/C, T/T |
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Conditions de prix |
FOB, CIF, CFR |
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Capacité d'approvisionnement |
50 000 pièces/mois |
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Quantité minimum de commande |
1 pièce |
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Matériel |
Acier de haute qualité |
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Technologie |
Usinage de précision |
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Surface |
Traitement Anti-Revêtement Anticorrosion |
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Dureté |
HRC 48-52 |
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Qualité |
Norme d'usine d'origine |
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Service après-vente- |
Assistance complète, service en ligne |
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Couleur |
Personnalisable |
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Application |
Excavatrice
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Personnalisable |
y compris les matériaux personnalisés, le traitement de surface et les spécifications |
Informations relatives au produit
Pelle Cat 349D
Caractéristiques:
Puissance du moteur : 283 kw
Poids opérationnel (kg): 46 285 kg
Piste
Jauge de voie : 2 740 mm
Taille de chaussure: 750mm
Nombre de galets de roulement par côté : 8
Nombre de rouleaux porteurs par côté : 2
Nombre de chaussures par côté : 49
PIERRE : Avantages produits
Apparence générale
Construit avec un barillet en acier allié à haute résistance, il présente une structure cylindrique d'un diamètre extérieur d'environ 190 mm. La surface est traitée avec un chromage ou une finition spéciale anti-corrosion. Il se connecte via des brides ou des anneaux à œil aux deux extrémités, présentant une apparence concise et compacte.
Système d'étanchéité
Utilise un système d'étanchéité à plusieurs-composants, comprenant un joint primaire (joint en U-cup ou V-), un anneau anti-poussière et un anneau de guidage. Les matériaux d'étanchéité sont en polyuréthane ou en caoutchouc fluoré-résistant à l'huile et à l'usure-, garantissant des performances d'étanchéité fiables.
Structure d'amorti
Des dispositifs d'amortissement hydrauliques sont installés aux deux extrémités du vérin ou à l'extrémité de la tige. Lorsque le piston atteint la fin de sa course, l'amortissement de l'étranglement réduit l'impact, réduisant ainsi le bruit et les vibrations.
Composants de connexion
L'extrémité de la tige de piston et l'extrémité inférieure du cylindre sont reliées à l'aide de broches à haute résistance-. Les broches sont traitées en surface-avec chromage ou trempe pour une résistance à l'usure supérieure, et des graisseurs sont fournis aux points de connexion.
Processus de production
Processus d'affûtage de précision pour tubes de cylindre
La paroi interne du tube du cylindre constitue la surface de travail du noyau qui s'interface directement avec les joints. La rugosité de surface de Ra0,2-0,4 μm et le motif hachuré formé par un affûtage de précision déterminent la capacité de rétention du film d'huile, la durée de vie du joint et la résistance à l'usure.
01
Processus de chromage dur pour les tiges de piston
La tige de piston est la seule pièce mobile exposée, soumise aux chocs externes, à la poussière, à la corrosion et à d'autres conditions difficiles. La couche de chromage dur (d'une dureté de HV800-1000) constitue la première ligne de défense contre l'usure, les rayures et la corrosion. La qualité du placage détermine directement la durée de vie de la tige de piston.
02
Processus de moulage de précision pour les joints
Les joints sont la « bouée de sauvetage » des vérins hydrauliques, car tous les problèmes de fuite proviennent en fin de compte d’une défaillance des joints. Le moulage de précision garantit la précision dimensionnelle, l'uniformité des matériaux et la cohérence géométrique des joints, ce qui affecte directement les performances d'étanchéité.
03
Contrôle de l'environnement d'assemblage propre
Les systèmes hydrauliques sont extrêmement sensibles à la contamination ; Les impuretés au niveau du micron- peuvent provoquer un blocage du noyau de valve et des rayures sur le joint. L'assemblage dans un environnement propre à l'aide d'accessoires spécialisés est crucial pour prévenir la « contamination congénitale ».
04
Performances de travail
Performance de la force de creusement
Avec une force d'excavation maximale d'environ 183 kN, il offre une poussée suffisante lors de l'excavation de sols durs, de roches et d'autres matériaux, garantissant ainsi une efficacité opérationnelle élevée.
Vitesse de fonctionnement
La vitesse de rétraction du cylindre du bâton de chat est relativement rapide. Combiné à la fonction de régénération, le temps de cycle unique-est raccourci, ce qui améliore l'efficacité du chargement.
Stabilité
Doté d'une tige de piston et d'un corps de cylindre de grand-diamètre, il peut fonctionner à une pression de service allant jusqu'à 35 MPa. Il maintient un mouvement stable et résiste aux secousses dans des conditions de charge lourde-.
Fiabilité
Construit avec des matériaux à haute résistance et des processus de fabrication de précision, il maintient d'excellentes performances même sous des charges d'impact fréquentes.
Adaptabilité
En ajustant les paramètres du système hydraulique, il peut être adapté pour répondre aux exigences des différentes conditions de fonctionnement.
Recommandations d'entretien
Scellés
Il est recommandé de les remplacer toutes les 5 000 à 8 000 heures de travail ou tous les 2 à 3 ans, selon les conditions d'exploitation. Si une fuite est constatée, remplacez-les immédiatement.
Bague de guidage
La durée de vie est d'environ 8 000 à 10 000 heures. Il doit être remplacé lorsqu’une usure importante ou inégale est observée.
Tige de piston
En utilisation normale, il peut durer plus de 10 000 heures. Une réparation est nécessaire si le chromage est endommagé ou si la profondeur des rayures dépasse 0,1 mm.
PIERRE
Stone est l'un des principaux fournisseurs de pièces de machines d'ingénierie, dont l'objectif est de fournir des pièces-de haute qualité aux sociétés minières. Depuis sa création en 2004, nous sommes basés à Shanghai, en Chine, et avons construit notre propre marque STONE, devenant ainsi un choix de confiance dans l'industrie. Nous nous engageons à fournir une variété de pièces, notamment des bulldozers, des excavatrices et des chargeuses sur pneus, pour des marques connues telles que Caterpillar et Komatsu. Notre gamme de produits couvre une gamme complète de pièces OEM, telles queChaîne de chenille, Galets de chenille, Pignon, Godets d'excavatrice, lames, cylindres d'excavatrice, cercles d'oscillation et divers composants électriques et hydrauliques pour garantir que les exigences strictes de nos clients en matière de qualité et de performance sont respectées.
qualité
années d'expérience
service
heures garanties
Q＆A
Comment la force d’excavation se comporte-t-elle en fonctionnement réel ?
Le vérin de bras du Cat 349D a une force d'excavation nominale de 183 kN et la force d'excavation du godet est de 268 kN. Équipé d'un moteur C13 et d'un système hydraulique à double pompe principale, il offre une réserve de puissance suffisante pour les conditions de travail conventionnelles telles que l'exploitation minière, la construction et la construction de routes.
Quelle est la durée de vie et quel est le taux de défaillance dans des conditions-de service intensif ?
Dans des conditions normales de maintenance, la durée de vie de ce cylindre peut atteindre 8 000 -10 000 heures de travail. Dans des conditions de service intensif (telles que l'exploitation minière), une inspection complète est recommandée toutes les 2 000 heures et le cycle de remplacement des pièces vulnérables telles que les joints sera raccourci en conséquence. Dans des conditions de fonctionnement standard, le taux de défaillance non humaine au cours des 5 000 premières heures est inférieur à 3 %. Cependant, la durée de vie réelle est considérablement affectée par les habitudes d'exploitation, la fréquence de maintenance et la sévérité des conditions de travail. Il est conseillé de conserver des registres d'entretien réguliers.
Quelle est la rentabilité globale-en ce qui concerne le prix d'achat et les coûts de maintenance-à long terme ?
Même si le prix d'achat des pièces d'origine Cat est plus élevé que celui des pièces de rechange (non-authentiques), les options du marché de rechange offrent un avantage en termes de prix.
Cependant, pour évaluer le rapport coût-efficacité-, il faut prendre en compte trois facteurs clés :
Efficacité énergétique : la technologie du circuit de régénération réduit la consommation de carburant d'environ 8-12 %, ce qui entraîne des économies significatives à long terme.
Fiabilité : les pièces d'origine présentent un taux de défaillance plus faible et nécessitent un entretien moins fréquent, minimisant ainsi les temps d'arrêt coûteux par rapport aux pièces de rechange.
Garantie : le remplacement gratuit pendant la période de garantie permet d'atténuer les dépenses imprévues.
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